活動破盤

新版序：

當我開始為這本書進行「小小的」修訂時，看起來還挺簡單的。我計畫加入一些新題材，並且將百分之二十的內容予以更新。但是每當我面對舊版的每一章時，我發現自己想要重寫的東TIME時代雜誌西都遠比原本預計的還多。最後，舊版有百分之七十都被我修訂了。

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因為這是一本以「創造歷程」為主題的書，我想要跟大家分享一個小故事。我並沒有那種急於改書的迫切感。對於舊版，我感到相當滿意。舊版的讀者甚多、賣得很好，也幫了許多人。但是，當我開始進行修訂時，我才發現自己已經有辦法說出一些四年前無法說的東西。書中含藏著一種洞見。相較之下，我發現自己的新洞見與舊版有所差異，而我想要寫出一本能夠把那個洞見表達出來的書。在創造的歷程裡，這是常見的事。事實上，若把這本書讀遍，你會發現這種差異可說是創造事物時最有用的驅動力之一。

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當我一開始考慮要修訂舊版時，我並未感到很投入。在我坐下來開始修訂之前，修訂這本書就好像是把我的人生倒帶，回到一個截然不同的階段。然而，從我著手修訂的那天起，突然間我意識到，能夠重新闡述我的概念，把它們更新，是多麼不可思議的機遇啊！這又體現了創造歷程的另一個原則。在創造的歷程中，不管我們花再多時間思考，也不會知道結果為何。總是有一些不可能預測得到的喜悅與挫折。這讓創造令人感到更為興奮。

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創造歷程是鮮活的。它是一種即興演出。它是一種形式與風格，令人興奮，也是一件苦差事。就我所知，它也是人生中充滿最多力量，最為個人的一件事。

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過去十五年來，在為人們提供所謂「創意科技」課程（TECHNOLOGIES FOR CREATING?）的過程中，我才有辦法寫出本書的很多內容。那些課程分為基礎與進階兩類，安排課程的是我所成立的公司之一，DMA公司。

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這些創造歷程的原則重要且激勵人心，能幫人學會如何創造出自己一生想要的東西。世界各國都有提供「創意科技」課程的地方。學員來自各行各業，教育程度也各自不同。許多世界上最大的公司幫員工上「創意科技」課程，但即使是在客廳裡，也能為一般人提供那種課程。不管是在教育機構，或者是在禁衛森嚴的牢獄中，也都能上「創意科技」課程。第三世界國家人民可以上到一般的「創意科技」課程，就連鄉間的非洲人，也有經過特別設計的「創意科技」課程可以上。

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基於這個經驗，我可以提出自己的觀察結果：大部分的人都能學會如何創造事物。

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「創造」與「創造力」這兩個詞彙經過我們的一再使用，早已變成陳腔濫調。身為一個專業的創作人員（我是作曲家與藝術家），我不是很認同人們把那兩個詞彙誤用於不具創造性的活動。本書中所謂的「創造」與「創造力」來自藝術與科學的傳統，而非源自於心理學、人類潛能運動（human potential movement）、新世紀思維、管理訓練或者形上學——它們也都使用「創造」與「創造力」這兩個詞彙，只是涵義不同，定義也通常模糊不清。

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學員們透過「創意科技」課程學會創作，就跟畫家學會繪畫，建築師學會設計大樓，作曲家學會作曲還有導演學會拍片沒兩樣。學員們所學會的，都是專業創作人員在一般生活中與職場

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「羅勃．弗利慈的書罕見地融合了藝術訓練、嚴謹知識與豐富的經驗，其主題是關於為了創造有意義人生而強化能力的方式。在我幫助領導者與經理人有效處理複雜性與改變問題的過程中，這本書提供的原則與方法已經變成了我的基石。」

──彼得．聖吉博士（Dr. Peter Senge），麻省理工學院系統思考與組織學習計劃（Program for Systems Thinking and Organizational Learning）負責人

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「這是一本經過充分檢驗的創造寶典。它的內容意味深長，但卻簡單易懂；它的實效驚人，但讀起來卻充滿趣味。」

──威利斯．哈蒙（Willis Harmon），《全球思想趨勢變遷》（Global Mind Change）一書作者，前思維科學研究院（Institute of Noetic Sciences）院長

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「這是一本關於勇氣與創造力的書。我們每個人都必須更為了解如何利用勇氣來擺脫過往積習，踏上未來的創新之路。羅勃．弗利慈的書教我們怎麼辦到。」

──賴瑞．威爾遜（Larry Wilson），前佩可思河學習中心（Pecos River Learning Centers, Inc.）董事長兼執行長

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「這本書在創造力這個領域的地位，就好像彼得．杜拉克的書在管理學領域裡的地位。羅勃．弗利慈為我們釐清了創造活動的歷程，並且證明了每個人都能學會如何創造。」

──馬修．尤希特（W Mathew Juechter），學習樹國際公司（Learning Tree International Inc.）董事

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第一章 最小阻力之路（摘錄）

一旦你創造出一個新的結構，你的生命就會興起一股全面性的動力，就像河水的水力一樣，幫你達成你真正想要的成就。直接通往那些成就的道路，就是最小阻力之路……。

路是怎樣形成的

波士頓是我的故鄉，去過的朋友常問我：「當年他們是怎樣規劃道路的？」波士頓看來似乎沒有都市規劃可言。城裡的道路都是用既有牛徑拓建而成的。

但是，這些牛徑又是怎麼來的呢？

在地面上移動的牛隻總是挑最容易的路走。當牛看見前方有一座山丘，牠不會對自己說：「啊哈！一座山丘！我一定要硬闖過去。」而是會一步步慢慢走，挑最容易行走的地方，也許還會避開岩石，走最不陡的路段。換言之，山路的結構會決定牠的行為。

每當牛隻通過同樣的區域，路就會變得比上一隻牛經過時更容易走，因為一條牛徑已經慢慢成形了。

因此，山路的結構造成了牛隻在移動時的固定行為模式。結果，波士頓的城市樣貌居然是十七世紀的牛隻走出來的。

順勢而行

一旦某個結構形成了，能量就會沿著這個結構的最小阻力之路往下傳遞。換言之，能量會沿著最容易的路線前進。

此一道理不只適用於牛隻，也適用於整個自然界。河水悠悠，流動時何嘗遭遇什麼阻力？當風吹過曼哈頓的水泥叢林時，也會經過最小阻力的路徑。還有各種電流，不管是在燈泡這種簡單設備，或者是在最複雜的電腦裡，走的也是最沒有阻力的路徑。

如果你看過慢動作攝影術拍出來的人行道影片，就會發現行人在忙碌街道上走動時的模式──他們會避免擋住彼此的路。有時候，行人最省力的路徑是一直往前走，有時候是靠左或靠右，有時候是走快一點，有時候則是放慢速度，或者稍待片刻。

無論如今你走到了怎樣的人生境界裡，當初一定是沿著最小阻力之路走出來的。

生命的三大洞見

這本書建立在三大洞見的基礎上。首先是：你的生命就像一條河。你所走的人生道路，都是最小阻力的。重點是我們都一樣──不管是人類，或者自然界的所有事物。

也許你想改變某些生活領域裡的流動方向，例如飲食習慣、工作習慣、與人交往的模式、對待自己的方式，還有你對於生活的態度。雖然你可以在短時間內成功改變習慣，但你會發現自己最後還是回到了原來的行為模式或態度。這是因為你的人生已經被決定了，而挑選最小阻力之路是你必須遵循的自然法則。

另一個洞見也十分重要：最小阻力之路是由你生活中的潛藏結構決定的。就像波士頓周遭的地形決定了牛隻的最小阻力之路，河床決定了河流的路徑，你的生活結構也決定了你的最小阻力之路。不管你是否有意識到，這種結構都是存在的。不管是否有河水經過，河流的結構都是一樣。

也許你幾乎沒有注意到自己的生活裡有結構存在，也不知道它們深具影響力，理所當然地決定了你的生活方式。

許多人每天以一樣的方式過活，卻又常常感到無力與挫折。他們企圖做出重大改變，改變自己的情感生活、職涯、家庭關係、健康或是生活品質，到頭來卻在不久後發現，他們又回到了老地方。他們又開始遵循那些根深蒂固的舊有模式。

也許他們會發現自己的生活中有些表面上的改變，但不知為何，似乎沒有實際上的改變。他們知道人生不只是他們所體驗的那樣，但卻不知道如何創造那種人生。

如果河床始終沒有改變，河水就會持續沿著它的路線流動，因為那是最自然的行進路線。如果你生活中的潛藏結構不變，你很有可能只能遵循人生的既有方向前進。

第三個洞見如下：人生的根本潛藏結構是可以被你改變的。就像...